Втулка задняя SHIMANO DEORE XT, M8110-B, 32 отверстия, 12 скоростей, C.LOCK, под полую ось 12 мм (без оси), OLD:148 мм EFHM8110BB
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Задняя втулка задняя Shimano XT M8110 подходит для катания в стиле трейл, ол-маунтин и эндуро, надежно работает на гоночных трассах. Имеет высококачественные подшипники, алюминиевый корпус и алюминиевый барабан для 12-скоростных кассет.
Особенности:
- Легкий алюминиевый барабан с контактным уплотнением
- Анодированные корпус и ось
- Анодированный корпус
- CBN-обработанные подшипники
Технология Micro Spline:
Технология представляет алюминиевый барабан с 22 шлицами, который позволяет ставить кассеты со звездочкой 10 зубов. Более мелкие шлицы надежно удерживают кассету, снижают вес втулки и ограничивают повреждение зубов.
Технология E-Thru:
Тип крепления колеса на сквозной оси, при котором обеспечивается оптимальное соотношение жесткости и малого веса втулки. Монтаж существенно облегчается. Система с осью 15 мм на 15% жестче, чем обычная ось с эксцентриком на 9 мм. При этом сохраняется легкость втулки.
Последние отзывы или вопросы
Обновил заднее колесо - пересел с предыдущего поколения XT на эту M8110. Разница в работе подшипников ощутима сразу: катятся заметно легче, хотя и прошлая втулка была неплоха. Алюминиевый барабан Micro Spline - грамотное решение, кассета сидит мертво, никаких люфтов. Вес в 307 грамм для 148 мм радует, конструкция жёсткая. Единственная мелочь, которая не даёт поставить пятёрку - пришлось привыкать к затяжке C.LOCK, у старой модели был другой стопор. Но к надёжности претензий нет, для эндуро самое то.
Переход на втулки XT M8110 с более старой модели дал ощутимый прирост в чёткости переключения. Барабан Micro Spline держит 12-ю кассету мёртвой хваткой, никакого люфта. Подшипники с CBN-обработкой после месяца грязи крутятся как новые. Алюминиевый корпус и ось E-Thru сохранили жёсткость, но колесо стало заметно легче. Взял под 148 мм - посадка идеальная.
Наконец-то собрал колесо на этой втулке для своего эндуро. Сразу порадовал вес - 307 грамм, рука чувствует разницу с прежней. Кассету на 12 скоростей поставил без проблем, шлицы Micro Spline сели идеально, люфта нет. Первые выезды прошли отлично: набивка подшипников чувствуется, ход плавный. Крепление под ось 148 мм жёсткое, колесо стоит мёртво. Заднее переключение теперь чёткое, никаких задержек. Доволен, как слон!