ПН-ВС 9:00-21:00

Ваш город - Москва

От выбранного города зависят сроки доставки

Розница: 8 (499) 450-47-44
Юрлица: 8 (499) 450-86-44

Каретки для велосипеда SHIMANO в Кызыле

Каретка SHIMANO UN300, 68/117.5мм, без болтов, без упаковки
1 630 руб. 5 отзывов
Цвет:Серебристый
Длина оси:117,5 мм
Каретка SHIMANO UN300, 68/122.5(D-NL), без болтов, без упаковки
1 705 руб. 5 отзывов
Цвет:Серебристый
Длина оси:122,5 мм
Каретка SHIMANO UN300, 68/127.5(D-EL), с болтами, без упаковки
1 580 руб. 4 отзыва
Цвет:Серебристый
Длина оси:127,5 мм

Каретки для велосипеда Shimano представлены резьбовыми и Press Fit-вариантами, узлами под квадрат и системой Octalink. Различия относятся к раме, шатунам и размерам соединения, поэтому выбор начинается с установленной конфигурации велосипеда. Для замены важно сопоставить не только название линейки, но и тип кареточного узла, длину оси там, где она задаётся, и предусмотренную совместимость всех соединяемых частей.

Модели и серии кареток для велосипеда Shimano

Каретки Shimano BB представлены BB93, BB52 и другими обозначениями; BB93 в карточке отнесена к Hollowtech II, MTB и BSA. Для неё указан размер 6,8–7,3 см. Press Fit представлены BB94-41A для MTB, BB92-41B для Road и другими вариантами. Способ установки относится к конструкции узла рамы, поэтому резьбовую и запрессовываемую группы сравнивают отдельно.

Каретка Shimano под квадрат представлена UN300 и другими вариантами UN. В характеристиках UN300 есть BSA, ширина 6,8 см и длины оси 11,75, 12,25 и 12,75 см для соответствующих версий. В перечне встречаются варианты с болтами и без них, а также исполнение E-type. Размеры и состав комплектования относятся к своей позиции, а не ко всему названию UN300.

В линейке Shimano Octalink ES51 и ES300 есть разные варианты размеров. Другая часть перечня — Ultegra BBR60, Tiagra RS500, Saint и Dura-Ace. BBR60 встречается с обозначениями BSA и Italian, что подчёркивает необходимость различать тип подключения к раме. Каретки сопоставляют с документацией совместимости, не объединяя версии только по общей серии шатунов.

Среди вариантов UN300 также представлены оси 11 и 11,3 см, которые сопоставляют с требованиями своей версии установленного оборудования.

Группа Примеры Подтверждённый ориентир
Hollowtech II, BSA BB93 Размер 6,8–7,3 см
Под квадрат, BSA UN300 Версии длины оси
Press Fit BB94-41A, BB92-41B Соответствие узлу рамы
Octalink ES51, ES300 Отдельный тип соединения

Как выбрать каретку для велосипеда

Для подбора узла Shimano сначала определяют конструкцию кареточного узла рамы и требования шатунов. Резьбовой и Press Fit-форматы не являются взаимозаменяемыми по одному размеру. Полезно иметь обозначение действующих частей и документацию велосипеда: это позволяет начать сравнение с нужного типа соединения, а не с внешнего сходства деталей.

В вариантах Shimano под квадрат отдельно рассматривают ширину узла и требуемую длину оси. Близкие значения не следует считать одинаковой посадкой. Для Octalink и других систем также нужна совместимость с шатунами; принадлежность к одной марке сама по себе не определяет подходящее сочетание установленного оборудования.

Каретки разных версий могут различаться комплектацией, поэтому болты и дополнительные элементы сопоставляют с выбранной позицией. Наличие слова BSA или Italian относится к своей части соединения с рамой и должно соответствовать конструкции велосипеда. Числовые параметры одной версии нельзя переносить на другую только из-за одинакового буквенного семейства.

При замене Shimano полезно сохранить описание старого узла и планируемых шатунов. Если меняется только изношенная деталь, отправной точкой остаётся действующая конфигурация. Если меняются и другие части, совместимость рассматривают заново для всей системы. Каретки выбирают как элемент соединения рамы и шатунов, сохраняя требования изготовителя к установке, обслуживанию и дальнейшему использованию велосипеда.

Купить каретки для велосипеда Shimano с гарантией

Компоненты Shimano поступают в каталог официального дилера оригинальными изделиями с гарантией изготовителя. Отправка по России позволяет комплектовать ремонтные и новые велосипедные конфигурации. Каретки сравнивают по раме, шатунам и размерам своей версии. Для компонентов Shimano полезно подготовить точные обозначения установленного оборудования, чтобы выбрать соответствующий тип соединения и нужную комплектацию узла.

Вопросы о каретках для велосипеда Shimano

Почему кареточный узел выбирают одновременно по раме и шатунам?

Это соединение двух частей велосипеда, поэтому подходящий размер с одной стороны ещё не определяет готовую совместимость. Каретки сопоставляют с конструкцией рамы и требованиями шатунов. Для замены нужны обозначения установленного оборудования и документация, которая описывает допустимое сочетание выбранных компонентов.

Что различать в ширине узла и длине оси?

Эти параметры относятся к разным сторонам размерного выбора. В конфигурациях Shimano с задаваемой длиной оси её рассматривают отдельно от ширины кареточного узла. Близкие числа не означают одинаковой посадки, поэтому размеры сопоставляют с требованиями установленной системы и соответствующей версии компонента.

Можно ли объединять резьбовые и запрессовываемые варианты одним выбором?

Нет, они предназначены для разных конструкций установки в раму. Каретки выбирают по соответствующему типу соединения и документации велосипеда. Общая марка или похожее назначение не заменяют совместимость узла, поэтому сначала определяют архитектуру рамы, а затем остальные размерные и конструктивные требования.

Какие сведения сохранить перед заменой изношенной детали?

Полезны обозначение действующего узла, конструкция рамы, требования шатунов и размеры соответствующей версии. Для компонентов Shimano этот перечень помогает начать сравнение с нужной системы. Если одновременно меняются другие части велосипеда, совместимость рассматривают для всей новой конфигурации, сохраняя описанные требования установки и обслуживания.

Последние отзывы о Каретки для велосипеда SHIMANO в Кызыле


Каретка SHIMANO OCTALINK ES51, 68/118, без болтов
Пётр
Рейтинг: 
Дата:

Приятель попросил помочь с обновлением своего велосипеда. Выбрали для его старой рамы каретку Shimano Octalink ES51 на 68 мм с осью 118 мм. Конструкция с закрытыми промподшипниками и уплотнениями - отличное решение для нашей погоды: влага не страшна, обслуживание не требуется. Полую ось оценили за снижение веса. Подошла идеально, шатуны снял и поставил без проблем. Друг доволен, нареканий нет.

Читать полностью
Каретка SHIMANO UN300, 68/127.5(D-EL), с болтами, индивидуальная упаковка

После долгой поездки по пересечённой местности старая каретка окончательно расхлябалась. Поставил Shimano UN300 - и забыл о проблеме. Квадратный конус плотно сел в раму BSA 68 мм, длина оси 127,5 мм подошла идеально. Картриджное исполнение не требует обслуживания, что в дороге ценно. Болты крепления шатунов уже в комплекте, собирал обычным съёмником. Сделано в Японии, ход педалей чёткий, без люфта и скрипов. Надёжная вещь.

Читать полностью
Каретка SHIMANO UN300, E-type, 68/122.5(123LL), без болтов, индивидуальная упаковка

Прошло тридцать дней с момента установки. Каретка Shimano UN300 в формате E-type встала в раму с резьбой BSA без сюрпризов. Квадратная ось на 122,5 мм идеально подошла под классические шатуны, диаметр вала 24 мм - стандарт. Крепление к раме, а не к нижнему кронштейну, дало именно ту жесткость, что и обещали. Вращение плавное, люфтов нет даже после интенсивных покатушек. Единственный нюанс: в коробке не оказалось болтов крепления шатуна - пришлось докупать отдельно, об этом стоит помнить при заказе. В остальном - надежный узел за свои деньги.

Читать полностью
Каретка SHIMANO OCTALINK ES300, 68/118, без болтов
Вячеслав
Рейтинг: 
Дата:

Прошло около месяца с момента установки этой каретки. Взял модель SHIMANO BB-ES300 на 68 мм с осью Octalink 118 мм. Подошла идеально на мой велосипед, встала без люфтов. Сделана из стали и пластика, диаметр картриджа BSA. Катаюсь активно, никаких посторонних звуков не появилось, вращение плавное. За свою цену отличный вариант, нареканий нет.

Читать полностью
Каретка SHIMANO UN300, 68/110мм, с болтами, без упаковки

Старую каретку я уже давно хотел заменить - люфт появился и хруст при педалировании. Взял эту UN300 от Shimano. Сразу бросается в глаза, что в комплекте идут болты для шатунов - с прошлой моделью пришлось докупать отдельно. Ось с квадратным конусом, ширина 68 мм, длина 110 мм - подошла к моей раме идеально. Резьба BSA вкрутилась без малейшего перекоса, что неудивительно для японской сборки. Картридж герметичный, так что теперь не страшна ни грязь, ни вода. Работает тихо и плавно, никаких лишних звуков. По ощущениям - заметно надёжнее старой. Пятёрка.

Читать полностью