ПН-ВС 9:00-21:00

Ваш город - Москва

От выбранного города зависят сроки доставки

Розница: 8 (499) 450-47-44
Юрлица: 8 (499) 450-86-44
Тормозная ручка SHIMANO XTR M9100, левая, для гидравлического дискового тормоза IBLM9100L
ПОСЛЕДНИЙ ОТЗЫВ
 
Платон
Начальник наконец выдал премию, и я сразу заказал эту ручку на замену старой M9000. Разница ощущается с первого нажатия: усилие на рычаг заметно меньш..

Тормозная ручка SHIMANO XTR M9100, левая, для гидравлического дискового тормоза IBLM9100L

  (4)
Артикул: IBLM9100L
18 715 руб.
Нет в наличии
Доставка вКызыл
Почтой России (5-10 рабочих дней)0 руб.
Самовывоз из ПВЗ (3-7 рабочих дней)0 руб.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Гидролиния
- SM-BH90-SS (не входит в комплект)
Длина рычага
- 2 пальца
Материал ручки
- магний
Материал рычага
- карбон
Модель
- XTR
Назначение
- кросс-кантри
Регулировка
- досягаемость (с инструментом)
Рекомендуемый калипер
- BR-M9100
Серия
- XTR M9100
Совместимость
- для гидравлических дисковых тормозов
Соединение с гидролинией
- прямое
Тип тормоза
- гидравлический
Тормозная жидкость
- минеральное масло
Производитель
- SHIMANO

ОПИСАНИЕ

Тормозная ручка Shimano M9100 подходит для гидравлических дисковых тормозов. Имеет модифицированный зажим, который расположен в центре и имеет угол, позволяющий закрепить расширительный бачок на руле. Результатом является большая жесткость, более прямое ощущение торможения и больший контроль.

Особенности:

  • Более высокая сила торможения при с меньшим усилием на рычаг
  • Тормозное усилие, ход рычага и время отклика на 30% меньше, чем в модели M9000
  • Обновленная форма ручки
  • Более быстрая реакция тормоза с более коротким свободным ходом
  • Повышенная гибкость
  • Совместимость с I-Spec EV

Характеристики:

 Технология I-Spec EV:

Конструкция манетки, позволяющая устанавливать ее на тормозную ручку. Тем самым увеличивается диапазон регулировок. Продольная регулировка доступна на 14 мм, регулировка вращения на 20°, что позволяет каждому райдеру выполнить настройку в соответствии с его индивидуальной анатомией или предпочтениями. I-Spec EV не совместимы со старыми системами I-Spec.

Последние отзывы или вопросы

 

Начальник наконец выдал премию, и я сразу заказал эту ручку на замену старой M9000. Разница ощущается с первого нажатия: усилие на рычаг заметно меньше, а отклик - быстрее, как и заявлено. Центральный зажим действительно добавил жесткости, руль стал собраннее. Карбоновый рычаг удобно лежит под два пальца. Единственная мелочь - регулировка досягаемости требует инструмента, в походе это неудобно, но для ежедневной работы настройку сделал один раз и забыл. За свои деньги - отличный апгрейд.

Читать полностью
 

После сборки велосипеда на работе сразу поставил эту ручку. Карбоновый рычаг и магниевый корпус ощутимо легче старой M9000. Торможение стало более информативным и жёстким - ход сократился, как и заявлено. Регулировка досягаемости под руку делается шестигранником за минуту. С I-Spec EV манетка встала идеально, сдвинул на 14 мм вдоль руля - очень удобно. Работаю курьером, каждый день в седле, тормозить приходится часто - ручка отличная, нареканий нет.

Читать полностью
 

Обновил тормозную систему перед длительной поездкой. Ручка XTR M9100 из карбона и магния оказалась очень жесткой, торможение прямое и отзывчивое. Заметно, что усилие на рычаг требуется меньше, чем на старой M9000, а реакция быстрее. Свободный ход короче, контроль над тормозом отличный. В пути это дает уверенность, особенно на техничных спусках. Двухпальцевый рычаг удобен, настройка досягаемости под руку - большой плюс. Доволен покупкой.

Читать полностью