Тормоз дисковый SHIMANO XTR, M9100, BL(левый)/BR(передний), j-kit, металлические колодки, 1000мм IM9100JLFPMA100
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Дисковый тормоз Shimano XTR M9100 подходит для кросс-кантри. Имеет улучшенную управляемость и обеспечивает высокую жесткость и стабильность при торможении.
Особенности:
- Более высокая сила торможения при с меньшим усилием на рычаг
- Тормозное усилие, ход рычага и время отклика на 30% меньше, чем в модели M9000
- Легче на 25 г. модели M9000
- Обновленная форма ручки
- На 10% жестче, чем M9000 (даже при высоких температурах)
- Керамические поршни
- Совместимость с I-Spec EV
- Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия годролинии)
Характеристики:
Технология One Way-Bleeding:
Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
Технология I-Spec EV:
Конструкция манетки, позволяющая устанавливать ее на тормозную ручку. Тем самым увеличивается диапазон регулировок. Продольная регулировка доступна на 14 мм, регулировка вращения на 20°, что позволяет каждому райдеру выполнить настройку в соответствии с его индивидуальной анатомией или предпочтениями. I-Spec EV не совместимы со старыми системами I-Spec.
Последние отзывы или вопросы
Собрал передний тормоз за вечер - ручка J-Kit со встроенной оливкой реально упростила монтаж, ничего лишнего не пришлось колдовать. Сразу оценил ход рычага: отклик мгновенный, усилие минимальное, а тормозит так, что даже на спуске чувствуется та самая заявленная жесткость. Керамические поршни и металлические колодки K04Ti работают четко, без ватных пауз. Карбоновый рычаг с магниевой ручкой лежит удобно, регулировка расстояния есть, хотя и под ключ. По весу ощутимо легче старой M9000. Пока только первая поездка, но впечатление - эталонное.
Выехал покататься сразу после установки. Первое торможение - очень четкое и мощное, при этом палец устает меньше, чем на старых тормозах. Удивила жесткость: тормозит стабильно, без вибраций. Понравилось, что ручка обновленной формы легла в руку как влитая. Прокачка по технологии One Way-Bleeding прошла без сюрпризов. Доволен как слон.
