Шифтер/Тормозная ручка SHIMANO GRX, ST-RX400/BR-RX400, ЛЕВЫЙ, НА 2СК. ПОД ДИСК. ТОРМ IRX400DLF6SC100A
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Манетка/тормозная ручка Shimano GRX ST-RX400 подходит для 10-скоростной трансмиссии. Обеспечивает быстрое и плавное переключение на гравийной местности. Калипер BR-RX400 с плоским креплением устанавливается непосредственно на раму, что обеспечивает более эффективное торможение.
Особенности:
- Минималистический дизайн калипера с плоским креплением
- Отличный отвод тепла
- Больше контроля на смешанной трассе
- Нескользящий и эргономичный рычаг
- Керамические поршни
- Технология Dual Control
- Троса из нержавеющей стали с покрытием Optislick для плавного и быстрого переключения
- Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии)
Характеристики:
Последние отзывы или вопросы
Собрал гравийный велосипед и решил попробовать гидравлику от Shimano в серии GRX. Через месяц эксплуатации могу сказать: переключение передач действительно плавное и быстрое, тросы с покрытием Optislick работают отлично. Тормоза с керамическими поршнями и колодками L03A хватают уверенно, на смешанном покрытии чувствуется отличный контроль. Единственный нюанс - пластиковый корпус ручки, хотелось бы алюминий за такие деньги, но эргономика рычага и удобная регулировка досягаемости это компенсируют.
Наконец-то заменил старую манетку на эту левую GRX. Первое впечатление - эргономика на высоте, рычаг отлично лежит в руке, нескользящий материал приятен. Переключение на 2х10 очень четкое, тросы Optislick работают быстро. Торможение гидравликой уверенное, калипер с плоским креплением встал без проблем. Керамические поршни и колодки с ребрами охлаждения внушают доверие. Регулировка досягаемости винтом - удобная мелочь. Пока только положительные эмоции, ставлю пять.
Взял левую GRX под гидравлику. Первое впечатление - очень аккуратная сборка, рычаг лёг в руку как влитой, прорезиненная поверхность не скользит даже в перчатках. Переключение на 2х10 отработало чётко, без задержек, трос с покрытием ходит мягко. Отдельно порадовал калипер с плоским креплением - ставится на раму вплотную, торможение мощное, с хорошей модуляцией. Керамические поршни и колодки с рёбрами - явно не на один сезон. Регулировка досягаемости винтом позволила подстроить под свою ладонь за пару минут. Пока только восторг.